在所有正常工作標(biāo)準(zhǔn)下，高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的啟停頻率不得超過(guò)每小時(shí)6次；否則視為常見(jiàn)故障。高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)過(guò)度啟停的關(guān)鍵原因是

       1.開(kāi)關(guān)電源工作電壓過(guò)高或過(guò)低，且不穩(wěn)定；

清除方法：開(kāi)關(guān)電源工作電壓恢復(fù)后，接入開(kāi)關(guān)電源，或安裝交流穩(wěn)壓器，為高低溫沖擊試驗(yàn)箱提供穩(wěn)定的380V開(kāi)關(guān)電源。

       2.過(guò)電流過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器的碟形雙金屬片不靈；

清洗方法：更換新的過(guò)電流過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器。

       3.高低溫沖擊試驗(yàn)箱門(mén)密封不緊，漏氣嚴(yán)重；

清除方法：修理調(diào)整門(mén)封條或更換門(mén)封條。

       4.高低溫沖擊試驗(yàn)箱冷卻器熱管散熱差；

       冷卻器熱管散熱的實(shí)際效果較差，會(huì)降低高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷能力，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)行，導(dǎo)致工作中電流擴(kuò)大，導(dǎo)致汽車(chē)?yán)^電器姿勢(shì)的過(guò)電流維護(hù)，切斷開(kāi)關(guān)電源，制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器的雙金屬片的溫度降低到重置溫度時(shí)，接觸點(diǎn)再次關(guān)閉，制冷壓縮機(jī)再次啟動(dòng)運(yùn)行，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)經(jīng)常開(kāi)關(guān)。冷卻器熱管散熱實(shí)際效果差的關(guān)鍵原因是：冷卻器表面有廢物；試驗(yàn)箱工作溫度過(guò)高。

       清除高低溫沖擊試驗(yàn)箱：按時(shí)清理冷卻器廢棄物；提高高低溫沖擊試驗(yàn)箱的熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)。